惟一一條用杭州話報站的公交線改名瞭 常從朝暉到吳山廣場的市民請註意
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自2019年3月5日起，因臨安區與主城區公交實行一體化，原8字頭線路編碼大量被用於臨安區內公交線。為規范線路編碼，方便市民群眾識別。原主城區801路和唯一一條利用杭州話進行報站的公交線路——814路線路編碼調整如下
自2019年3月5日起，因臨安區與主城區公交實行一體化，原8字頭線路編碼大量被用於臨安區內公交線。為規范線路編碼，方便市民群眾識別。原主城區801路和唯一一條利用杭州話進行報站的公交線路——814路線路編碼調整如下：
1）801路，長板巷至胡雪巖故居。線路編碼調整為501路。其餘不變。
2）814路，朝暉六區東至吳山廣場。線路編碼調整為遊14線。其餘不變。
同日起，420路，火車東站西至餘杭。火車東站西末班時間由19：00延遲至20：00。餘杭末班時間不變。
新聞多看點
814路，是杭州第一條用杭州話報站的公交車，也是目前唯一一條普通話、英語和杭州話“三語報站”的公交線路。
有的乘客覺得聽著很親切
有的乘客認為“背佬佬的”
814路，從城隍閣開往朝暉六區東，途經河坊街、吳山廣場、商標註冊費用中山中路……沿線景點眾多。作為一條共有12輛11座小巴的公交線路，乘客人數較多，日客流量在2000人次左右。
對於住在朝暉老小區的居民來說，814路直接開進小區台中商標註冊，很方便。
58歲的梁阿姨說，她是土生土長的老杭州，傢住朝暉，出門坐公交首選814路。
幾乎每天都要坐這條線路出門，梁阿姨對814路感情很深，頭一次聽到車裡用杭州話報站，“我們老杭州聽著感覺很親切。這種推廣杭州話的方式蠻好，可以在景區線路上都普及一下。讓遊客聽一聽杭州方言，他們也會覺得很新鮮的。”
老傢浙江東陽的吳女士說：“我們是新杭州人，杭州話聽得懂，但不會說。小朋友在學校都說普通話。”吳女士說，“不過，有一次聽孩子說瞭一句‘今天的雨毛大毛大’，還驚奇瞭一下，原來同學爺爺來接放學時說瞭這句話，兒子就學來瞭。”
吳女士說：“我媽媽這一輩，還會用‘蒼蠅套豆殼（形容衣服不合身）’這樣的方言交流，到瞭我們這一輩，方言詞匯就變得很貧瘠瞭，隻能用於最基本的日常對話。很多方言裡幽默的成分都帶不出來。”
不過，有的乘客聽到杭州話報站，覺得“背佬佬”。
74歲的洪大伯說：“播音的好像是‘阿六嫂’的聲音嘛！感覺有點‘硬腔腔’。”同樣覺得杭州話不好聽的還有50歲的李先生：“我覺得外地人可能會有抵觸情緒吧！或者用小女孩的聲音來播音是不是更容易接受，甜美一點。”
除瞭老杭州，不少坐這趟車的新杭州人表示：“聽得懂杭州話，但不會說。”
報站名的是“阿六嫂”
有乘客一邊聽一邊教伢兒
“老杭州的耳力是真好！”
814路所在車隊的車隊長洪波笑著說：“確實是‘阿六嫂’錄的音。我也聽說瞭，少數好幾代人都住在市中心的杭州居民，覺得這個聲音還稍微‘硬’瞭點，不過總體來講，這已經是很正宗的杭州話瞭。要知道，杭州也屬於‘十裡不同音’的吳語區。我小時候住在石橋，我們那一帶說話和市區說話就有很明顯的差異；如果跑到康橋，口音和市區、石橋又有區別。”
洪隊長說，總體而言，814路加入瞭杭州話報站，效果很不錯。
“我們這條線路乘客主要有兩類，一類是老杭州人，整條線路穿過市中心老城區，本地人乘坐的很多。采取杭州話報站後，首先是受到瞭老杭州的歡迎，覺得很親切，還要評價幾句，正不正宗，好不好聽。帶伢兒的乘客，有的還邊聽邊教伢兒學一學，給車廂裡增添瞭不少趣味和歡樂。
“還有一類乘客是外地遊客，他們聽到杭州話報站，會覺得很新鮮，有時候還會問一問本地乘客，這個詞你們怎麼念的啊？這句話什麼意思？
“另外還有一大作用，是我們之前沒有預料到的。我們814路大約有2/3的司機是外地人，他們大多不會講杭州話，而杭州人特別是年紀比較大的人，平時都喜歡講杭州話，有時候在車上找司機講個事情，張口就是杭州話，司機聽不懂，你來我往還要講幾個回合。現在采取杭州話報站，給司機們起到瞭一種耳濡目染、練練耳朵的效果，慢慢的，杭州話也有點聽熟瞭，雖然不會說但大致能聽懂瞭。”
現在會說杭州話的青少年不足9%
在百度貼吧2016年的一個《中國有多少城市有方言報站》帖子裡，網友們梳理發現，全國用方言報站的，有13個內地城市及港澳臺區域的4個城市：上海、溫州、深圳、東莞、肇慶、佛山、汕頭、武漢、蘇州、烏魯木齊、呼和浩特、梧州、廈門、香港、澳門、臺北、高雄。
因為方言語言環境的缺乏，各地方言的傳承在逐漸弱化，方言的生存狀況已經非常艱難。就拿杭州來說，新杭州人越來越多，但會講杭州話的新杭州人越來越少；好多在杭生活多年的外地人也沒有學會說杭州話；而一些杭州傢庭出生的小朋友，現在也不會刻意去說杭州話。
杭州市政協去年十一屆二次會議上，有委員向大會抽油煙機推薦遞交瞭“關於學習傳承杭州方言，弘揚地域文化、彰顯文化自信”的提案。
委員們提出，近年來，在國傢的大力推廣下，“請講普通話”已經成為全民共識，但方言卻處於瀕臨消逝的窘境。
據統計，現在會說杭州話的青少年不足9%，一些土生土長的杭州孩子，對杭州話也知之甚少，更不用說新杭州人及他們的後代。
為此，市政協委員想瞭各種傳承杭州方言的辦法，比如，在杭州中小學第二課堂開展杭州方言的學習；以及在一些公交線路上，可以借鑒蘇州、臺中等地的經驗，分別用普通話和杭州方言進行報站等。
註意哦，以後814路改為遊14啦！還是原來的“配方”，原來的味道~
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自2019年3月5日起，因臨安區與主城區公交實行一體化，原8字頭線路編碼大量被用於臨安區內公交線。為規范線路編碼，方便市民群眾識別。原主城區801路和唯一一條利用杭州話進行報站的公交線路——814路線路編碼調整如下：
1）801路，長板巷至胡雪巖故居。線路編碼調整為501路。其餘不變。
2）814路，朝暉六區東至吳山廣場。線路編碼調整為遊14線。其餘不變。
同日起，420路，火車東站西至餘杭。火車東站西末班時間由19：00延遲至20：00。餘杭末班時間不變。
新聞多看點
814路，是杭州第一條用杭州話報站的公交車，也是目前唯一一條普通話、英語和杭州話“三語報站”的公交線路。
有的乘客覺得聽著很親切
有的乘客認為“背佬佬的”
814路，從城隍閣開往朝暉六區東，途經河坊街、吳山廣場、商標註冊費用中山中路……沿線景點眾多。作為一條共有12輛11座小巴的公交線路，乘客人數較多，日客流量在2000人次左右。
對於住在朝暉老小區的居民來說，814路直接開進小區台中商標註冊，很方便。
58歲的梁阿姨說，她是土生土長的老杭州，傢住朝暉，出門坐公交首選814路。
幾乎每天都要坐這條線路出門，梁阿姨對814路感情很深，頭一次聽到車裡用杭州話報站，“我們老杭州聽著感覺很親切。這種推廣杭州話的方式蠻好，可以在景區線路上都普及一下。讓遊客聽一聽杭州方言，他們也會覺得很新鮮的。”
老傢浙江東陽的吳女士說：“我們是新杭州人，杭州話聽得懂，但不會說。小朋友在學校都說普通話。”吳女士說，“不過，有一次聽孩子說瞭一句‘今天的雨毛大毛大’，還驚奇瞭一下，原來同學爺爺來接放學時說瞭這句話，兒子就學來瞭。”
吳女士說：“我媽媽這一輩，還會用‘蒼蠅套豆殼（形容衣服不合身）’這樣的方言交流，到瞭我們這一輩，方言詞匯就變得很貧瘠瞭，隻能用於最基本的日常對話。很多方言裡幽默的成分都帶不出來。”
不過，有的乘客聽到杭州話報站，覺得“背佬佬”。
74歲的洪大伯說：“播音的好像是‘阿六嫂’的聲音嘛！感覺有點‘硬腔腔’。”同樣覺得杭州話不好聽的還有50歲的李先生：“我覺得外地人可能會有抵觸情緒吧！或者用小女孩的聲音來播音是不是更容易接受，甜美一點。”
除瞭老杭州，不少坐這趟車的新杭州人表示：“聽得懂杭州話，但不會說。”
報站名的是“阿六嫂”
有乘客一邊聽一邊教伢兒
“老杭州的耳力是真好！”
814路所在車隊的車隊長洪波笑著說：“確實是‘阿六嫂’錄的音。我也聽說瞭，少數好幾代人都住在市中心的杭州居民，覺得這個聲音還稍微‘硬’瞭點，不過總體來講，這已經是很正宗的杭州話瞭。要知道，杭州也屬於‘十裡不同音’的吳語區。我小時候住在石橋，我們那一帶說話和市區說話就有很明顯的差異；如果跑到康橋，口音和市區、石橋又有區別。”
洪隊長說，總體而言，814路加入瞭杭州話報站，效果很不錯。
“我們這條線路乘客主要有兩類，一類是老杭州人，整條線路穿過市中心老城區，本地人乘坐的很多。采取杭州話報站後，首先是受到瞭老杭州的歡迎，覺得很親切，還要評價幾句，正不正宗，好不好聽。帶伢兒的乘客，有的還邊聽邊教伢兒學一學，給車廂裡增添瞭不少趣味和歡樂。
“還有一類乘客是外地遊客，他們聽到杭州話報站，會覺得很新鮮，有時候還會問一問本地乘客，這個詞你們怎麼念的啊？這句話什麼意思？
“另外還有一大作用，是我們之前沒有預料到的。我們814路大約有2/3的司機是外地人，他們大多不會講杭州話，而杭州人特別是年紀比較大的人，平時都喜歡講杭州話，有時候在車上找司機講個事情，張口就是杭州話，司機聽不懂，你來我往還要講幾個回合。現在采取杭州話報站，給司機們起到瞭一種耳濡目染、練練耳朵的效果，慢慢的，杭州話也有點聽熟瞭，雖然不會說但大致能聽懂瞭。”
現在會說杭州話的青少年不足9%
在百度貼吧2016年的一個《中國有多少城市有方言報站》帖子裡，網友們梳理發現，全國用方言報站的，有13個內地城市及港澳臺區域的4個城市：上海、溫州、深圳、東莞、肇慶、佛山、汕頭、武漢、蘇州、烏魯木齊、呼和浩特、梧州、廈門、香港、澳門、臺北、高雄。
因為方言語言環境的缺乏，各地方言的傳承在逐漸弱化，方言的生存狀況已經非常艱難。就拿杭州來說，新杭州人越來越多，但會講杭州話的新杭州人越來越少；好多在杭生活多年的外地人也沒有學會說杭州話；而一些杭州傢庭出生的小朋友，現在也不會刻意去說杭州話。
杭州市政協去年十一屆二次會議上，有委員向大會抽油煙機推薦遞交瞭“關於學習傳承杭州方言，弘揚地域文化、彰顯文化自信”的提案。
委員們提出，近年來，在國傢的大力推廣下，“請講普通話”已經成為全民共識，但方言卻處於瀕臨消逝的窘境。
據統計，現在會說杭州話的青少年不足9%，一些土生土長的杭州孩子，對杭州話也知之甚少，更不用說新杭州人及他們的後代。
為此，市政協委員想瞭各種傳承杭州方言的辦法，比如，在杭州中小學第二課堂開展杭州方言的學習；以及在一些公交線路上，可以借鑒蘇州、臺中等地的經驗，分別用普通話和杭州方言進行報站等。
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